El puerto de Gijón se abre a la internacionalización de la región
La
Autoridad Portuaria de Gijón dio a conocer ayer en Astorga (León) las
posibilidades de «internacionalización» que ofrece la denominada
Autopista del Mar que une el puerto asturiano con el francés de Nantes, y
que convierte al puerto de Gijón en una «puerta clave» de entrada y
salida «hacia los mercados mundiales» de los territorios más próximos,
como es el caso de Castilla y León.
La
Autopista del Mar conecta Gijón con la ciudad de Nantes-Saint Nazaire
después de 14 horas de navegación, mediante un servicio que opera tres
días a la semana desde cada uno de los puertos. El buque que desarrolla
este trayecto, el «Norman Asturias», tiene capacidad para acoger a 518
pasajeros en sus camarotes o en los asientos-cama, y una capacidad de
carga que le permite albergar a cerca de 106 camiones en garajes
separados del pasaje general.
Durante
el acto de presentación, el presidente de la Cámara de Comercio de
Astorga, Juan Carlos Fernández, resaltó algunas de las ventajas
«competitivas» de la Autopista del Mar, como el ahorro de costes y de
tiempo, así como su contribución a la sostenibilidad ambiental.
Fernández explicó que este enlace permite disminuir doce horas la
conexión entre ambas ciudades, ya que la ruta Gijón-Nantes es «400
kilómetros más corta por mar que por tierra».
En
el ámbito económico, aclaró que el coste medio del trayecto por
carretera «sobrepasa los 1.000 euros», una cantidad que se reduce «en un
50 por ciento» en el trayecto marítimo, una ventaja que resaltó aún más
teniendo en cuenta la próxima implantación del denominado céntimo
sanitario en Castilla y León.
Fuente: ABC
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