Paso del Ecuador

Aproximadamente en 1 hora estaremos cruzando el Ecuador en sentido sur. Aunque puede que parezca que es una línea más, para los marinos siempre es un momento especial, más aún si es la primera vez que se cruza.

Hoy bautizaremos a los 2 alumnos, primerizos en esto de pasar el Ecuador. Una pequeña ceremonia, alguna gamberrada y un diploma acreditativo de haber cruzado la línea imaginaria. Y a partir de entonces, ya tendrán su nombre de guerra.

Hay que recordar embarcar con el diploma, no vaya a ser que te tengan que volver a bautizar. En este caso, el texto que vamos a utilizar para el diploma acreditativo es el siguiente:

"EL DIA XX DE XXXX DE XXXX, EN LATITUD 0º 00' Y LONGITUD XXXº XX'W, EL ALUMNO DE MÁQUINAS XXXXXXX CRUZÓ EL ECUADOR, EN SENTIDO NORTE A SUR EN TRAVESÍA DESDE XXXXXXX A XXXXXX A BORDO DE LA BUENA NAVE LLAMADA " XXXXXXXXX "

COMO CONMEMORACIÓN DE ESTE HECHO, YO NEPTUNO, REY DE LOS MARES Y SIETE OCÉANOS, TE ENTREGO ESTE DIPLOMA ACREDITATIVO DEL MENCIONADO ACAECIMIENTO Y TE BAUTIZO CON EL NOMBRE CON EL QUE SE TE CONOCERÁ A PARTIR DE HOY:

XXXXXXXXXXXXXXXXXX

TE DESEO QUE LOS VIENTOS DEL DIOS EOLO TE SEAN FAVORABLES ASÍ COMO QUE LOS ASTROS TE GUIEN EN TUS SINGLADURAS

NEPTUNO EL INTERESADO EL PADRINO"

Sólamente falta imprimirlo en una carta vieja envejecida (con café es un buen sistema) y quemar un poco los bordes para que parezca más antiguo y listo!!!

Os dejo el texto más que nada por que muchas veces no está a bordo o nadie lo tiene. Espero que os sirva, como nos ha servido a nosotros.

Ya os contaré qué tal salió todo.

Cuidaros, que ya queda poco para Semana Santa

Petroleros funcionando con LNG?

Que los motores duales en los gaseros son una realidad lo podemos ver desde hace ya un tiempo. Los últimos barcos salidos de los astilleros coreanos, chinos y japoneses disponen ya de ese método de propulsión con un sistema de motores en los que se les permite quemar tanto fuel como gas. Ahora parece que esta tecnología se está preparando para dar el salto a otros barcos. Aquí os dejo el artículo que aparece en LNG UNLIMITED:

Oil tanker first in queue for LNG-fuelled ship pioneers

Shipbuilder Samsung Heavy Industries and engine manufacturer Wartsila plan to focus on designing an aframax crude oil tanker as they embark on a joint project to develop LNGfuelled ships.

An SHI spokesman said that the yard hopes eventually to develop a design for a shuttle tanker and expand this for suezmax vessels and VLCCs.

SHI's design, which it has been working on for 18 months, will be based on a new hull form and will include a fuel gas storage and supply system that the yard has dubbed Samsung FuGaS.

It initially considered using SPB-type tanks to hold the vessel's LNG fuel. However, due to their high cost and complexity, the spokesperson said the yard now favours C-type pressure vessels.

The appeal of LNG-fuelled vessels is largely being driven by the introduction of Emission Control Areas from this year onwards, which are designed to limit sulphur and NOx emissions while vessels are in port or coastal areas.

Viaje largo

Bueno, después de unos días de vagancia con el blog os cuento que ayer comenzamos un viaje en el que vamos a estar 28 días sin tocar puerto. Cruzaremos el ecuador y bautizaremos a los neófitos, además de doblar Buena Esperanza, otro momento señalado la primera vez en la vida de los marinos.

Pues poco a poco os iré contando lo que nos iremos encontrando. Espero que os vaya bien a todos, además la semana que viene es Semana Santa, con lo que tendréis unos días de asueto y relax.

Saluditos desde el Atlántico Norte (pronto sur)

Noche espectacular

Esta noche estamos teniendo de una noche totalmente despejada y sin luna, con lo que estamos disfrutando de uno de los espectáculos que mejor se disfrutan desde un barco en alta mar: la bóveda celeste.

Es alucinante poder ver tantas y tantas estrellas, hasta se hace complicado distinguir las constelaciones más comunes y fácilmente visibles desde tierra. La inmensidad de lo que vemos nos hace preguntarnos y reflexionar sobre muchas cosas.

En la latitud a la que nos encontramos ya podemos ver la CRUZ DEL SUR. Con el viaje que nos queda, lo curioso va a ser volver a ver la polar y la Osa Mayor...

Por cierto, para los interesados en el tema de las estrellas, os recomiendo un programa que alguien trajo aquí hace un tiempo que hemos actualizado a la última versión disponible en la última escala del barco en barcelona. Se llama STELLARIUM, y lo podéis descargar de forma gratuita de su página web:

http://www.stellarium.org

Ya me comentaréis qué os parece (disponible en PC y MAC).

Cuarto y mitad

En ese punto de la campaña me encuentro ya, después de 3 semanas fuera de casa y embarcado. Ya hemos pasado el 1er cuarto de la campaña y ahora vamos camino de la mitad de la mismas.

La verdad es que la cosa está muy tranquila, un tiempo excelente, un ambiente buenísimo y preparando todo para el viaje exótico que nos ha tocado.

Pero de momento disfrutaremos de estos días cruzando el charco que tan bien vienen para ir sacando trabajo adelante: sol, calma chicha y poco tráfico. Una combinación inmejorable para ello.

1a semana

Buen tiempo, buen ambiente, buena ruta, para la 1a semana poco más se puede pedir...

Esperemos que dure hasta el fin de la campaña.

Sigue el buen tiempo

Pues parece que hasta llegar a la Península vamos a continuar con buen tiempo. La temperatura ha aflojado un poquito (cosa que es de agradecer) pero el sol nos acompaña, que la verdad anima un montón después del invierno que nos hemos tirado en casa.

El viernes mandé un EMAIL MASIVO a todo el mundo que tenía su dirección y muy poquita gente me ha contestado. Voy a volver a mandar otro al resto a ver si está abierta la comunicación por que no me fío de este correo electrónico que tantos problemas nos dió la campaña pasada.

Cuidaros mucho...