Pues eso, que ya hemos llegado. Ahora a esperar todo el movimiento que va a haber en este
puerto. Esto es lo que hay:
- 23/09 Embarcan los filipinos y vienen de visita J. Villasante y John Williams (que no
sabemos si es el compositor de Star Wars).
- 24/09 Viene los relevos y desembarcan los de a bordo
- 26/09 Embarca Pepe Villazon a poner en marcha los CBT
- 28/09 Cargamos
- 29/09 Nos vamos
Hemos escrito un comunicado en apoyo de los subalternos espanoles que se van. Aqui os lo
dejo por que me parece interesante:
En la mar, 19 de septiembre de 2006
Estimados compañeros:
Creíamos que nunca nos veríamos obligados a redactar una carta como ésta, pero
lamentablemente, ese día ha llegado. El próximo 23 de septiembre, se procederá al cambio
del personal subalterno español por personal extracomunitario, en concreto, personal de un
país asiático llamado Filipinas.
El estándar de la compañía no busca calidad sino reducción de costes, por lo que prefiere
el empleo de personal subestándar, altamente criticado en los foros marítimos
internacionales, frente a subalternos españoles, con probada profesionalidad, que durante
cientos de años han servido como motor a la Marina Mercante de nuestra nación.
A pesar de las excelencias comentadas en repetidas ocasiones por la compañía en relación
al personal subalterno extracomunitario, ésta ha esperado a que el barco y su tripulación
100% española superara la inspección anual del COC por parte del U.S.C.G. para realizar el
cambio de tripulación. Esta maniobra nos parece claramente sospechosa y falta de
confianza hacia los subalternos extracomunitarios, máxime cuando llevaban esperando varias
semanas para su embarque. Es más, se llegó a la situación de enviar relevos de subalternos
españoles para solamente tres semanas.
Así que, con más sombras que luces, comenzamos esta nueva etapa en nuestra gran compañía.
Queremos expresar nuestro más sincero agradecimiento a todos los profesionales españoles
que han navegado años a nuestro lado, compartiendo los buenos y malos momentos, y que
ahora se ven obligados a bajar por una escala que con tanta ilusión subieron tantas veces
para realizar su inestimable labor a bordo. Una vez más, gracias por vuestro buen trabajo,
colaboración, amistad, sacrificio
y os deseamos lo mejor en vuestros futuros embarques
en petroleros para los más afortunados.
Desde aquí seguimos insistiendo a la empresa para que no deje escapar de Teekay Shipping
Spain a tantos buenos profesionales que han pasado por aquí y tienen un futuro incierto a
partir de este momento.
Colectivo de Oficiales y Maestranza a bordo del Catalunya Spirit
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