El Puerto sacó de la carretera 112.000 camiones en 2011
El Puerto de Barcelona sigue apostando por el transporte marítimo de
corta distancia (TMCD). Por un lado, la infraestructura catalana contará
con dos terminales para esta modalidad del transporte a partir de
finales del próximo año.
"Seguiremos apostando por las
líneas de mar para conectar con el Mediterráneo y África", asegura el
presidente del Puerto catalán, Sixte Cambra, quien ha recordado la
adjudicación a Grimaldi de la concesión para construir una nueva
terminal de TMCD en la que el grupo invertirá 22 millones de euros.
Por otro lado, el Puerto de Barcelona ha colaborado con la Asociación
Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia
(SPC-Spain) en la creación del Observatorio Estadístico del TMCD en
España.
Evolución TMCD en Barcelona
Esta herramienta permitirá conocer trimestralmente, y de forma
gratuita, las tendencias de la actividad del transporte marítimo de
corta distancia, tanto desde el punto de vista de la oferta como de la
demanda. De esta manera se podrá valorar la evolución del transporte
marítimo y compararlo con el transporte por carretera. El año pasado el
Puerto de Barcelona transportó 112.009 unidades de transporte intermodal
(UTI), que equivale a 112.009 camiones que dejaron de circular por la
carretera. Esta cifra ha aumentado en los últimos años ya que en 2009
fueron 101.469 unidades de transporte las que pasaron por el Puerto de
Barcelona aunque en 2010 fue cuando más se utilizó esta modalidad de
transporte, concretamente 113.631 camiones. Si tenemos en cuenta la
evolución del tráfico marítimo del Puerto de Barcelona en toneladas,
vemos que se transportaron 3.502.110 toneladas en 2009, 3.580.860 en
2010 y el año pasado fueron 3.534.642 las toneladas que se transportaron
por vía marítima como alternativa a la carretera.
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